船用生活污水處理裝置除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業的油污水處理，其排放標準*符合我國環保部門的有關要求。滿足排放標準；油渣和艙底污水儲存柜的容量與處理能力要相符合；退油渣要持有有效的證明；油類記錄簿填寫要與實際相符；機艙各種管系走向標志清晰；各種測量孔、注入孔的蓋子要齊全；機艙天窗要保持良好的水密性；整個機艙要清潔干凈，看不到油漬、臟漬。
污水經格柵進入船用生活污水處理裝置調節池后經提升泵進入生物反應器，通過PLC控制器開啟曝氣機充氧，生物反應器出水經循環泵進入膜分離處理單元，濃水返回調節池。反沖洗泵利用清洗池中處理水對膜處理設備進行反沖洗，反沖污水返回調節池。通過船用生活污水處理裝置內的水位控制提升泵的啟閉。膜單元的過濾操作與反沖洗操作可自動或手動控制。當膜單元需要化學清洗操作時，關閉進水閥和污水循環閥，打開藥洗閥和藥劑循環閥，啟動藥液循環泵，進行化學清洗操作。船用生活污水處理裝置是膜分離技術與生物技術有機結合的新型污水處理技術，它利用膜分離設備將生化反應池中的活性污泥和大分子有機物截留住，省掉初沉池和二沉池。活性污泥濃度因此大大提高，水力停留時間和污泥停留時間可以分別控制，而難降解的物質在反應器中不斷的反應、降解，大大強化了生物反應器的功能。
使用船用生活污水處理裝置注意事項：
●請不要使用強酸、強堿藥品清洗大小便槽。藥品會殺死船用生活污水處理裝置內的微生物，失去凈化能力，產生有毒的氣體及惡臭，請使用對微生物無害的洗凈劑。
●污水處理裝置停止運行后，手動保持氣泵間斷運行。如果氣泵停止運行會使污水處理裝置內的微生物死亡，凈化能力喪失，產生有毒的氣體及惡臭，還可能導致排氣孔堵塞。
●請不要將手指及其他東西接船用生活污水處理裝置觸螺旋除渣器、氣泵、排污泵、自吸泵的旋轉部位，避免產生傷亡事故。
●污水螺旋除渣器、排污泵、自吸泵軸封部分的磨損，可能導致污水泄漏，漏出的污水將產生腐蝕、有毒氣體，所以請在工作場所換氣充分的條件下清掃、更新部件，防止排出泵溢漏。
●船用生活污水處理裝置內面進行瀝青船底漆涂裝時，不要靠近任何火源，裝膜面如有破損將產生腐蝕口，導致殼體腐蝕溢漏。
●請認真檢查船用生活污水處理裝置的檢查口，是否有污水泄漏。
●請檢查空氣透氣管是否因污水及結露而導致的堵塞。如果透氣管道堵塞，曝氣將使污水逆流，同時產生有害氣體，并有可能在箱柜內形成氣囊產生壓力造成爆炸事故。
●使用廁所時，請切記不能向便槽內扔固體物質，否則對管道產生堵塞。
●必須定期更換生物流化床內的布袋。
船用生活污水處理裝置采用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。本生化法生活污水處理裝置(糞便處理裝置、糞便處理器）的結構形式和性能均滿足國家標準GB10833－89《船用生活污水處理系統技術條件》的要求，裝置體積小、重輕、結構緊湊，處理后的排放水符合國家規定的排放標準，同時滿足海協環保會IMO MEPC/2(VI)的排放標準要求。本船用生活污水處理裝置由五個腔室組成，粉碎室、兩級生物接觸氧化室、沉淀室和消毒室。與WCB型生化法生活污水處理裝置不同的是SWCB型生化法生活污水處理裝置(糞便處理裝置、糞便處理器）具有更先進的內部設計，體積更小，處理跟*，老標準新設計。
更新時間：2015-03-02 
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